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據(jù)惠譽(yù)評(píng)級(jí)報(bào)告顯示，嚴(yán)重產(chǎn)能過(guò)剩將在中期內(nèi)繼續(xù)令中國(guó)電池電解液及六氟磷酸鋰供應(yīng)商的盈利能力承壓，盡管該行業(yè)將自今年上半年因終端需求增速放緩、供應(yīng)鏈去庫(kù)存引發(fā)的低迷需求中有所復(fù)蘇。由于行業(yè)進(jìn)入壁壘低，具有強(qiáng)周期性特征的電池電解液行業(yè)迅速?gòu)?021年的供應(yīng)吃緊局面，轉(zhuǎn)變?yōu)樽?022年伊始的供應(yīng)過(guò)剩。

惠譽(yù)指出，EVTank的數(shù)據(jù)顯示，2022年全球電池電解液出貨量超過(guò)100萬(wàn)噸，中國(guó)出貨量占比逾85%。至2025年，全球需求有望以38%的復(fù)合年均增速穩(wěn)步增至270萬(wàn)噸，而中國(guó)供應(yīng)商已公布的2025年產(chǎn)能目標(biāo)超過(guò)800萬(wàn)噸，意味著產(chǎn)能過(guò)剩局面將持續(xù)。同時(shí)，上游六氟磷酸鋰溶質(zhì)行業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩也可能在2023年延續(xù)。產(chǎn)能過(guò)剩疊加鋰價(jià)回落已導(dǎo)致六氟磷酸鋰市場(chǎng)價(jià)年初迄今下挫三成以上，而2022年內(nèi)已下跌59%。

惠譽(yù)還表示，長(zhǎng)期的產(chǎn)能過(guò)剩將不利于前述兩個(gè)行業(yè)的加工利潤(rùn)率。此外，碳酸鋰、六氟磷酸鋰和電解液價(jià)格之間的高關(guān)聯(lián)性將導(dǎo)致行業(yè)盈利能力隨價(jià)格劇烈變動(dòng)而出現(xiàn)短期寬幅波動(dòng)。