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參考消息網(wǎng)2月7日?qǐng)?bào)道 《俄羅斯報(bào)》網(wǎng)站2月6日刊登題為《歐盟對(duì)我國(guó)成品油的進(jìn)口禁運(yùn)及限價(jià)措施有何威脅》的文章，作者是謝爾蓋·吉洪諾夫。全文摘編如下：

歐盟對(duì)俄羅斯成品油的進(jìn)口禁運(yùn)及限價(jià)措施于2月5日生效。限價(jià)將分兩檔，一檔針對(duì)輕質(zhì)油品（汽油、柴油、煤油）——每桶價(jià)格上限為100美元，另一檔針對(duì)重質(zhì)油品（重油、焦油、瀝青）——每桶限價(jià)45美元。

這一決定在很久以前就宣布了，歐洲的進(jìn)口商和我國(guó)的出口商都已提前做了準(zhǔn)備。但是，無論是對(duì)前者還是后者，這些措施都沒有什么好處。

俄羅斯成品油的情況有點(diǎn)特殊。如果說國(guó)內(nèi)公司可以將大部分原油出口從歐洲轉(zhuǎn)向亞太國(guó)家和土耳其的話，那么成品油的轉(zhuǎn)向?qū)⒗щy得多。我們?cè)趤喬貐^(qū)的主要貿(mào)易伙伴——中國(guó)和印度本身就是成品油出口國(guó)。

“自由金融全球”公司分析師弗拉基米爾·切爾諾夫指出，俄羅斯成品油的價(jià)格上限實(shí)際上與全球價(jià)格大體相當(dāng)。唯一的問題是，今年全球原油價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)上漲，成品油的價(jià)格也會(huì)水漲船高，而俄羅斯成品油價(jià)格只能繼續(xù)低于上限。就目前而言，對(duì)成品油的限價(jià)不能說是致命的，但限價(jià)措施的出臺(tái)表明，此后俄羅斯成品油的價(jià)格折讓幅度將會(huì)加大。