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　　作為近兩年新興的二手車網(wǎng)絡(luò)交易平臺，車易拍的發(fā)展可謂飛快。從2010年上線交易量700輛，到2013年交易量突破10萬輛、50億元，這家名不見經(jīng)傳的二手車電商著實讓汽車業(yè)界驚訝了一把。日前有消息稱，車易拍為今年制定了月交易額突破10億元、年交易額最高沖擊200億元的高目標(biāo)。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從相對小的基盤實現(xiàn)成倍增長容易，而已經(jīng)有了50億元基盤的情況下，要實現(xiàn)4倍突破恐怕不是說說那么簡單。

　　一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士稱，以二手車平均車價5萬元來計算，月交易量起碼要有2萬輛才能沖上10億這樣的天文數(shù)字。而就目前二手車行業(yè)整體來說，月交易過百輛的就算是大商戶了，這在全國也不過百家。能夠月均交易量過千輛的平臺更是屈指可數(shù)。因此，車易拍月交易額沖擊10億元，這樣的口氣未免太大。要知道如果真的能夠?qū)崿F(xiàn)這樣的數(shù)字，就意味著車易拍要超過近年來涌現(xiàn)出的優(yōu)信拍、開心幫賣、平安好車等在線交易平臺月交易量之總和。也意味著發(fā)展不到5年的車易拍，可以抗衡有著數(shù)十年歷史之久的北京花鄉(xiāng)二手車交易市場。這樣的雄心壯志難免讓人覺得虛無縹緲。

　　而從目前的二手車市場環(huán)境看，出于環(huán)保的考慮，各大城市二手車的遷入標(biāo)準(zhǔn)越來越高。不久前，河北省規(guī)定，未達(dá)“國五”排放標(biāo)準(zhǔn)的舊機動車不可再轉(zhuǎn)入。就北京周邊來看，已經(jīng)有200多個城市限遷，以前山東等二手車接納大戶也從去年開始提高了二手車遷入標(biāo)準(zhǔn)。在這樣的條件下，二手車不得不要賣到更遠(yuǎn)的地方，從中帶來的高昂的運輸成本，是限制二手車全國大流通的最大障礙。此外，從賣方來看，由于二手車流通受到限制，導(dǎo)致二手車的價格越來越低，很多車主不得不推遲了換車計劃。

　　車易拍市場部負(fù)責(zé)人在接受北京晨報記者采訪時表示，車易拍是國內(nèi)唯一一家專注于搭建二手車交易跨地域全國大流通的電商企業(yè)，始終堅持“只看報告，不看車”的在線交易模式，在全國范圍內(nèi)擁有6000余簽約車商，車輛流通至全國接近200個城市。因此，限遷盡管帶來部分市場的萎縮，但對全國布局的車易拍來說恰恰是加速擴張的最佳時機。

　　即便如此，月銷售額達(dá)到10億元的目標(biāo)離車易拍還很遠(yuǎn)。據(jù)記者了解，目前車易拍的月成交量1.2萬輛至1.5萬輛之間，而按照車易拍現(xiàn)在單車交易額平均5萬元計算，離月10億的銷售額還差不只一點半點。而從全年來看，眼下已經(jīng)到了4月份，即便能實現(xiàn)月銷售額10億元，怎么達(dá)到全年200億元的目標(biāo)?更不禁讓人打一個大大的問號。

　　據(jù)了解，年初，車易拍成功拿到5000萬美元融資，砸金擴張之勢已經(jīng)劍拔弩張。高喊口號，必定是要為全國業(yè)務(wù)版圖的擴大而做“路演”籌備。